Mobile Absauglösung

Sehr sauber: Das ist der erste Eindruck, den der Besucher der Thedens GmbH in Düsseldorf gewinnt. Das Unternehmen hat sich seit mehr als dreißig Jahren auf die Reparatur und vor allem die Lackierung von Fahrzeugen spezialisiert – wobei der Begriff Fahrzeuge bewusst weit gefasst ist. Thedens lackiert die Schienenfahrzeuge der nordrhein-westfälischen Siemens-Werke, Lkw-Aufbauten führender Hersteller und natürlich auch deren Zugmaschinen sowie Pkw im Auftrag von Privatbesitzern und – sehr viel häufiger – von Autohäusern in der Region.

Bei jedem einzelnen Auftrag sind höchste Präzision und echtes handwerkliches Können gefragt. Denn jeder Autobesitzer wird den Lack seines Fahrzeugs nach einer Reparatur, z.B. nach der Beseitigung eines Unfallschadens, sehr genau in Augenschein nehmen. Und die Käufer von neuen Bahnwaggons oder hochwertigen Lkw-Aufbauten setzen ebenfalls sehr hohe Maßstäbe an das Finish der Außenhaut. Die Lackierer von Thedens erfüllen diese Ansprüche, weil sie ein hohes Maß an Expertise vorzuweisen haben – das Unternehmen gehört zu den führenden Lackierwerkstätten im Westen Deutschlands.

Zum Equipment der Lackiererei gehört auch ein mobiler Ruwac-Sauger. Seine Aufgabe ist es, den Farbnebel abzusaugen, der bei der Applikation per Spritzpistole entsteht. Damit werden gleich drei Ziele erreicht. Zum einen ist der Lackierer damit nicht dem Farbnebel ausgesetzt, zumindest nicht dauerhaft. Dafür sorgt der Sauger, der mit einem breiten trichterförmigen Saugorgan ausgestattet ist.

Zweitens sind die Farbnebel, die sich auf der Karosse absetzen, entzündlich, wenn sie in einem definierten Mischungsverhältnis mit Luftsauerstoff vorliegen. Sie müssen also auch aus Gründen der Arbeitssicherheit – genauer gesagt des Gas-Explosionsschutzes – abgesaugt werden. Der Ruwac-Sauger vom Typ DS 2520 ist entsprechend ausgerüstet: Er wurde für das Arbeiten mit hoher Luftleistung (Ausführung „HL“) und für den Einsatz in der Gas-Ex-Zone 12 gemäß ATEX-Richtlinie entwickelt. Die abgesaugten Partikel werden in einem extra feinen Taschenfilter gesammelt. Gröbere Partikel werden in einem Vorabscheider (links im Bild) zurückgehalten – das erhöht die Standzeit des Hauptfilters. Lösemittel werden in einem Aktivkohlefilter gebunden.

Drittens ist das Absaugen des „Overspray“ natürlich ein Gebot der Sauberkeit: Man möchte verhindern, dass sich feinster Farbnebel auf dem Boden oder auf der Ausrüstung der Lackierwerkstatt absetzt. Auch deshalb hat Thedens die „HL“-Ausführung des 5,5 kW-Ex-Saugers mit hoher Luftleistung gewählt – und ist sowohl mit der Leistung als auch mit der Zuverlässigkeit des Saugers sehr zufrieden. Betriebsleiter Detlev Reich: „Wir setzten das Gerät hauptsächlich bei der Lackierung von Schienenfahrzeugen als schnelle, mobile und zuverlässige Absauglösung ein.“

Weitere Informationen Ruwac-Industriesauger GmbH Tel.: 05226 9830–28 www.ruwac.de